П'ятниця, 06 грудня 2019p.

Хто високо літає, той низько не сідає

 За посадою секретар Чернівецької міської ради, а за фактичною щоденною роботою міський голова Віталій Михайлішин досить швидко подружився із журналістами.


 Після оглядин відновленої злітної смуги на літовищі він запросив репортерів на каву і щиро зізнався, що вже звик до них. І це дійсно так. В.о. міського голови охоче спілкується з пишучою братією, не відмовляє в зустрічах, без великої підготовки дає інтерв’ю. Журналістською мовою це кваліфікується досить високо – не боїться мікрофона.


 Підтвердженням сказаного є те, що секретар-мер в одній особі запросив саме журналістів на оглядини злітної смуги. Звичайно, її ще будуть оцінювати і приймати фахівці. Але й словом інформаційників Михайлішин не нехтує, добре розуміючи, що вони, мов поштові голуби, рознесуть добру вісточку по всій Україні. Для Чернівців така широка поінформованість дуже важлива.


 Йдеться про міцну, тверду і надійну злітну смугу для малих і великих літаків на Чернівецькому аеродромі. Довжина її 2216 метрів. Для орієнтації уточнимо, що для розгону чи приземлення американських «Боїнгів» потрібно від 1200 до 1900 метрів.


 Так що чернівецьке летовище чекає найпотужніших повітряних суден зі всього світу. Найперше треба поновити авіасполучення з рідною столицею. Ніяк не домовляться авіакомпанії про ціну квитків, пального і всього іншого.


 А тим часом йдуть конкретні перемовини з Варшавою і Тель-Авівом. Звичайно, для буковинців полетіти до Варшави дуже важливо. Бо звідти до Нью-Йорка квитки вдвічі дешевші, аніж з Києва. А з Чернівців чимало людей летять до США. І ділові контакти, і студентські, і родинні.


 Зацікавилась нашим летовищем турецька курортна Анталія. Це ж треба так: весь теплий пляжний сезон буковинці їхали до Івано-Франківська, а вже з нього летіли в морську Анталію.


 Або візьмемо болгарський Бургас. З Чернівців до нього 50 хвилин льоту. Звичайно ж, наші земляки охоче скористаються літаком. Враховуючи, скільки лише митниць треба пройти, подорожуючи легковиком чи автобусом. Ясна річ, чернівчани будуть вдячні владі, яка взялась навести лад на чернівецькому летовищі.


 На відновлену смугу вже приземлявся Ан-24. Та й перед нашими очима піднялася в небо дещо менша за габаритами вантажна «аннушка». Пілоти кажуть, що якісна смуга, яка допомагає м’якій посадці, тобто надійному приземленню.


 Але до масових польотів поки що не дійшло. Бо до 1 грудня Чернівецький аеропорт має пройти акредитацію на статус міжнародного. А це особливо відповідально. Бо, крім бетонно-асфальтної, мусить бути обладнана світлосигнальна смуга. Йдеться про вогні високої інтенсивності, які пробиваються льотчикам крізь густий туман. Попередня система «Луч» була низько інтенсивна, тому й літаки не могли приземлятись в туманні дні.


 Ми поцікавились у директора авіапідприємства, чи готова розчищувальна техніка до снігових заметів і чи взагалі є вона. Керівник запевняє, що вистачає, а в разі потреби підставить плече Віталій Червінський – новопризначений начальник міського шляхового господарства, який, до речі, теж був присутній на журналістській презентації відремонтованої злітної смуги.


 Ця злітна магістраль дійсно надійна. Вона зроблена руками і технікою київських фахівців, які мають досвід Борисполя. Розшифруємо, що гранітний щебінь привозили із сусідніх Хмельниччини і Вінниччини. Підкреслюємо: щебінь, а не гравій. Водопоглинаючий пісок прибув у Чернівці з Києва, а бітумна емульсія – з Лисичанська.


 На Чернівці працювала Україна. Тепер і Україна скористається послугами буковинського летовища. Яке, хай це буде відомо всім, входить у вісімку кращих аеропортів країни.

Оцінити матеріал:
(0 голосів)

Коментарі

Додати коментар

Забороняється розміщення коментарів, що містять: відверте рекламування, зокрема рекламування інших вебресурсів. Грубі, нецензурні вирази й образи в будь-якій формі. Безглузду інформацію, що не має сенсу (флуд). Такі коментарі видаляються без попередження.

Захисний код
Оновити

Коментарі Vkontakte.ru


Загрузка...
Альфа-Банк UA CPL

Нові блоги

Реєстрація

*
*
*
*
*

* Поле обов'язково для заповнення